Film des Projektpartners Bombardier Transportation. Schafft ein mit 60 kWh induktiv zu ladender Elektrobus einen ganzen Betriebstag auf Linie? Sehen Sie selbst, der 12 Meter lange emil-Elektrobus kann es! 

Der emil-Comic-Film hat jetzt sein reales Pendant bekommen: Begleiten Sie den ersten emil-Elektrobus auf seinen Linienfahrten über den Braunschweiger Ring!

Was vor knapp 2 Jahren als ein vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) gefördertes Projekt "emil - Elektromobilität mittels induktiver Ladung" in Braunschweig begann, ist seit dem 27. März 2014 Realität:

Ein rein elektrisch betriebener 12-Meter-Solobus, der per induktiver Schnellladung mit 200 kW innerhalb weniger Sekunden berührungsfrei lädt, ist auf der 12 km langen Ringlinie M19 im Fahrgastbetrieb.

Schon im Herbst 2014 sollen die ersten vier 18 Meter langen, von der Firma Solaris neu entwickelten, Busse folgen. Sie werden dann den größten Teil der auf der M19 verkehrenden Dieselbusse ersetzen und die Braunschweiger Ringlinie nahezu rein elektrisch befahren.

Emissionsfrei und fast geräuschlos durch Braunschweig - das ist ein Meilenstein der Elektromobilität im zukunftsorientierten und modernen ÖPNV.

Elektrobusse mit induktiver Ladetechnik - der Schritt in ein neues Zeitalter!